Lipo 배터리 사용법

Lipo 배터리 사용법

2023-5-12

요금

리튬 이온 배터리를 충전할 때는 각별히 주의하십시오. 기본 개념은 먼저 각 배터리 셀을 4.2V의 정전류로 충전하는 것입니다. 그런 다음 충전기는 정전압 모드로 전환해야 합니다. 충전 전류가 감소함에 따라 충전기는 전류가 초기 충전 전류의 일정 비율로 떨어질 때까지 배터리 셀을 4.2V로 유지하고 충전을 중단해야 합니다. 일부 제조업체는 초기 전류의 2% -3%로 사양을 설정하지만 다른 값도 허용되지만 배터리 용량의 차이는 작습니다.

균형 충전이란 충전기가 각 배터리 셀을 모니터링하고 각 셀을 동일한 전압으로 충전한다는 의미입니다.

리튬 배터리에는 세류 충전 방식을 권장하지 않습니다. 대부분의 제조업체는 배터리 셀의 최대 및 최소 전압을 4.23V 및 3.0V로 설정하며, 이 범위를 초과하는 배터리 셀은 전체 배터리 용량에 영향을 미칠 수 있습니다.

대부분의 좋은 리튬폴리머 충전기 역시 안전장치로 시간이 다 되면(보통 90분) 자동으로 충전을 멈추는 충전 타이머를 사용하고 있습니다.

최대 15C의 충전 속도(즉, 충전 전류의 15배에 달하는 배터리 용량, 약 4분 충전)의 리튬 폴리머 배터리는 2013년 초 새로운 유형의 나노와이어 리튬 폴리머 배터리에 의해 달성되었습니다. 여전히 특수한 경우이며 일반적으로 권장되는 1C 충전 속도는 여전히 원격 제어 모델 플레이어의 표준입니다. 배터리가 얼마나 많은 충전 전류를 견딜 수 있는지에 관계없이 충전 속도를 낮추면 항공기 모델 배터리의 서비스 수명을 연장할 수 있다는 것이 중요합니다. [2]

해고하다

마찬가지로 2013년 중반에는 최대 70C(배터리 용량의 70배 전류)의 연속 방전과 140C의 순간 방전도 달성되었습니다(위의 "원격 제어 모델" 단락 참조). 나노리튬폴리머 배터리 기술이 성숙해짐에 따라 두 방전 유형 모두에 대한 "C 번호" 표준이 높아질 것으로 예상됩니다. 또한 사용자는 이러한 고성능 리튬 이온 배터리의 한계를 뛰어넘어 사용량을 지속적으로 개선할 것입니다. [2]

한계

모든 리튬이온 배터리는 충전상태(SOC)가 높아 층 분리, 수명 단축, 효율 저하 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 하드 배터리의 경우 하드쉘이 극층 분리를 방지할 수 있지만, 유연한 리튬폴리머 배터리 팩 자체에는 이러한 압력이 없습니다. 성능을 유지하려면 배터리 자체의 원래 모양을 유지하는 외부 쉘이 필요합니다.

리튬 이온 배터리가 과열되면 팽창하거나 발화될 수 있습니다.

부하 방전 중에 배터리 셀(직렬)이 3.0V 미만이면 부하 전원 공급 장치를 즉시 중단해야 합니다. 그렇지 않으면 배터리가 완전히 충전된 상태로 돌아갈 수 없습니다. 또는 향후 부하 전원 공급 시 상당한 전압 강하(내부 저항 증가)가 발생할 수 있습니다. 이러한 문제는 배터리와 직렬로 연결된 칩을 통해 배터리의 과충전 및 방전을 방지할 수 있습니다.

리튬이온 배터리에 비해 리튬이온 배터리의 충전 및 방전 주기 수명은 경쟁력이 떨어집니다.

폭발 및 화재를 방지하려면 리튬 이온 배터리 전용 충전기를 사용하여 리튬 이온 배터리를 충전해야 합니다.

배터리가 직접 단락되거나 짧은 시간 내에 큰 전류가 흐르면 폭발이 발생할 수도 있습니다. 특히 배터리 수요가 높은 원격 제어 모델의 경우 플레이어는 연결 지점과 절연에 세심한 주의를 기울일 것입니다. 배터리에 구멍이 뚫리면 화재가 발생할 수도 있습니다.

충전 시에는 전용 충전기를 사용하여 각 보조 배터리 셀을 고르게 충전해야 합니다. 이는 또한 비용의 증가로 이어진다. [2]

다중 코어 배터리의 수명 연장

배터리 팩 불일치에는 두 가지 방법이 있습니다. 일반적인 배터리 상태(SOC, 배터리 용량 비율) 불일치와 용량/에너지(C/E) 불일치입니다. 이 두 가지 모두 가장 약한 배터리 셀에 따라 배터리 팩의 용량(mA·h)을 제한합니다. 배터리를 직렬 또는 병렬로 연결하는 경우 전면 아날로그 엔드(AFE)가 배터리 간의 불일치를 제거하여 배터리 효율성과 전체 용량을 크게 향상시킬 수 있습니다. 배터리 셀 수와 부하 전류 증가에 따라 배터리 불일치 가능성이 높아집니다.

배터리 팩의 셀이 다음 두 가지 조건을 충족하는 경우 이를 균형 배터리라고 합니다.

모든 배터리 셀의 용량이 동일하고 상대 충전 상태(SOC)가 동일한 경우 이를 밸런스라고 합니다. 개방 회로 전압(OCV)은 이러한 상황에서 좋은 SOC 지표입니다. 불균형 배터리 팩의 모든 배터리 셀을 완전 충전 상태(즉, 균형)까지 충전하면 이후의 충전 및 방전 주기도 추가 조정 없이 정상으로 돌아옵니다.

배터리 셀 간 용량이 다른 경우에도 모든 배터리 셀의 SOC가 동일한 상태를 평형 상태라고 합니다. SOC는 상대적인 측정값(셀의 잔존 방전율)이기 때문에 각 배터리 셀의 절대 잔존 용량은 다릅니다. 충전 및 방전 주기 동안 서로 다른 용량의 배터리 셀 간에 동일한 SOC를 유지하려면 밸런서는 직렬로 연결된 서로 다른 배터리 셀 간에 서로 다른 전류를 제공해야 합니다.