금속 이물질로 인한 배터리 내부 단락의 기본 과정은 그림 1과 같이 두 가지가 있습니다. 첫 번째 경우에는 큰 금속 입자가 다이어프램을 직접 관통하여 양극과 음극 사이의 단락이 발생하는데, 이는 물리적 단락.
전기에너지는 현대 문명의 발전에 있어 없어서는 안 될 에너지이므로, 배터리는 인류의 생산과 생활에 없어서는 안 될 필수품이 되었습니다.
전해질은 배터리의 양극과 양극 사이의 전도성 이온 전도체입니다. 전해질 리튬 염, 고순도 유기 용매, 필요한 첨가제 및 기타 원료로 일정 비율로 구성됩니다. 이는 에너지 밀도, 전력 밀도, 광범위한 온도 적용, 배터리 수명 및 안전 성능에서 중요한 역할을 합니다.
모두가 알고 있듯이 BYD는 인산철리튬 배터리에서 출발해 오랫동안 이 분야를 고수해 왔다. 그러나 최근 BYD가 발표한 성명은 충격적이었다.
배터리에 관해서는 모두가 잘 알고 있습니다. 현대사회에서 배터리는 생활 필수품이 되었습니다. 사람들은 배터리 없이는 살 수 없습니다.
인산철리튬전지는 양극재로 인산철리튬(LiFePO4)을 양극재로 탄소를 사용하는 리튬이온 배터리다. 단일 배터리의 정격 전압은 3.2V이며, 충전 차단 전압은 3.6V~3.65V입니다.