리튬인산철 배터리의 특징은 무엇인가요?

리튬인산철 배터리의 특징은 무엇인가요?

1. 높은 에너지 밀도
2018년 대량 생산된 각형 알루미늄 쉘 리튬인산철 배터리의 에너지 밀도는 약 160Wh/kg인 것으로 알려졌다. 2019년 일부 배터리 기업은 약 175~180Wh/kg 수준에 도달할 수 있고, 일부 강력한 기업은 중복 공정 및 용량을 확장하거나 185Wh/kg에 도달할 수 있습니다.

2. 안전성이 좋다

인산철리튬 배터리 양극재의 전기화학적 성능은 비교적 안정적이다. 이를 통해 원활한 충전 및 방전 플랫폼이 있음을 확인합니다. 따라서 충전 및 방전 중에 배터리 구조가 변경되지 않고 폭발하지 않습니다. 또한 단락, 과충전, 압출, 침수 등 특수한 조건에서도 매우 안전합니다.

3. 긴 수명
인산철리튬 배터리의 수명은 일반적으로 2,000회, 심지어는 3,500회 이상에 이릅니다. 에너지 저장 시장을 예로 들면 인산철리튬전지의 사이클 수명은 4000~5000회 이상, 8~10년, 삼원계 배터리의 경우 1000사이클 이상, 장수명 납의 경우 약 300사이클을 보장한다. -산성 배터리.

리튬인산철전지 합성.

인산철리튬의 합성공정은 기본적으로 완전하며, 주로 고상법과 액상법을 포함한다. 그 중 고온 고상반응법이 널리 사용되고 있으며, 일부 연구자들은 고상법의 마이크로파 합성법과 액상법의 수열합성법인 마이크로파 수열법을 결합한 연구도 있다.

또한, 인산철리튬의 합성방법으로는 생체모방법, 냉각건조법, 유화건조법, 펄스레이저증착법 등이 있다. 입자 크기가 작고 분산 성능이 좋은 제품을 합성하기 위해 다른 방법을 선택하면 확산경로를 효과적으로 줄일 수 있다. 리. 두 단계의 접촉 면적이 크고 Li의 확산 속도가 가속화됩니다.

인산철리튬전지의 산업적 응용은 무엇입니까?

신에너지 자동차 산업의 응용

중국 에너지 절약 및 신에너지 자동차 산업 발전 계획에서는 “중국 신에너지 자동차 개발의 총체적인 목표는 2020년까지 신에너지 자동차 누적 생산 및 판매 500만 대를 달성하는 것이며, 중국의 에너지 절약 규모는 신에너지 자동차 산업은 세계 최고 수준이다." 인산철리튬 배터리는 안전성과 저렴한 비용이라는 장점으로 인해 자동차, 승용차, 물류 차량, 저속 전기 자동차 및 기타 분야에 널리 사용됩니다. 그러나 현재 신에너지자동차 분야에서는 국가의 신에너지자동차 보조금 정책에 영향을 받고 있다. 에너지 밀도의 장점으로 인해 인산철리튬 배터리는 승용차, 물류 차량 및 기타 분야에서 여전히 대체할 수 없는 장점을 가지고 있습니다. 버스 분야에서는 2018년 신에너지 자동차 보급 및 적용 권장 모델 카탈로그(이하 카탈로그) 5회, 6회, 7회 중 인산철리튬 배터리가 76%, 81%, 78%를 차지했으며, 여전히 주류로 남아 있었습니다. 특수차량 분야에서는 인산철리튬 배터리가 2018년 카탈로그 5회, 6회, 7회 중 각각 약 30%, 32%, 40%를 차지하며 적용 비중이 점차 증가하고 있다. Yang Yousheng 연구원은 추가 전기 자동차 시장에서 인산철리튬 배터리를 사용하면 차량의 안전성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 추가 전기 자동차의 시장화를 지원하여 순수 전기 자동차의 불안을 해소할 수 있다고 믿습니다. 주행거리, 안전, 가격, 충전 및 그에 따른 배터리 문제. 2007년부터 2013년까지 많은 자동차 회사들이 순수 전기차 프로그램을 늘리기 시작했습니다.

전원에서 애플리케이션 실행

시동 리튬인산철 배터리는 전원 리튬 배터리 기능 외에도 순간 고출력 기능도 갖추고 있습니다. 섭씨 1도 미만의 전기 리튬 배터리는 기존 납산 배터리를 대체하는 데 사용되며 BSG 모터는 기존 시동 모터 및 발전기를 대체하는 데 사용됩니다. 유휴 속도에서 시동 및 정지 기능을 가질 뿐만 아니라 엔진 정지 슬라이딩, 슬라이딩 및 제동 에너지 회수, 가속 보조 및 전기 크루즈 기능도 갖추고 있습니다.