태양 에너지는 항상 환경 에너지로 간주되어 왔습니다. 태양광 패널과 풍력 터빈의 가격은 지난 10년 동안 급격히 하락하여 석탄 및 천연가스에 비해 경쟁력이 높아졌습니다. 그러나 전기 에너지를 운반하는 배터리의 개발과 방향은 본 기술 프로젝트의 발전에 영향을 미칠 것입니다.
이제 배터리에서도 같은 일이 일어나고 있으며, 이로 인해 전기 자동차가 더 저렴해지고 그리드가 필요할 때 제공하기 위해 초과 에너지를 저장할 수 있게 됩니다. 2040년까지 운송 산업의 배터리 수요가 거의 40배 증가할 것으로 추정되며, 이는 원자재 공급망에 점점 더 많은 압력을 가할 것입니다. 전 세계적으로 전기 자동차 수가 증가하면 전기 수요도 증가할 것입니다. 리튬배터리 원료 수급이 문제가 될 수 있다.
태양광 패널과 달리 핵심 원자재 부족 문제를 해결하기 위한 조치가 없다면 새 배터리 생산만으로는 지속적인 가격 하락을 보장할 수 없다. 리튬 배터리에는 코발트 및 기타 희귀 금속이 포함되어 있습니다. 코발트 가격이 지난 2년 사이 2배로 뛰면서 배터리 생산 원가도 상승했다.
지난 8년 동안 킬로와트시당 발전량으로 측정되는 리튬 배터리 가격은 75% 감소했습니다. 그러나 가격 상승은 원자재 공급망에 점점 더 많은 압력을 가할 것입니다. 이에 자동차 제조사들은 현재 기술보다 코발트를 75% 적게 사용하는 리튬 배터리를 사용하기 시작했다.
좋은 소식은 배터리 업계가 동일한 양의 원자재를 사용하여 배터리의 에너지 저장을 늘리려고 노력할 뿐만 아니라 충분한 금속 공급으로 전환하려고 노력하고 있다는 것입니다.
투자자들은 유망한 새로운 배터리 기술을 개발할 수 있는 스타트업에 많은 돈을 투자해 왔습니다. 정전용량 저장시설을 개발하려는 전력회사들도 바나듐 등 재활용이 가능한 소재를 사용한 이른바 모바일 배터리를 고려하고 있다.
20년 이상의 개발 끝에 바나듐 전류 배터리는 성숙한 에너지 저장 기술이 되었습니다. 적용 방향은 신에너지 전기장과 전력망의 MWh 대용량 에너지 저장 발전소입니다. 리튬 배터리는 모바일 전원 공급 장치에 중요합니다. 그것은 숟가락과 삽과 같습니다. 그들은 대체할 수 없습니다. 모든 바나듐 액체 흐름 배터리의 중요한 경쟁자는 유압 에너지 저장, 압축 공기 에너지 저장 및 기타 시스템의 액체 흐름 배터리와 같은 대규모 에너지 저장 기술입니다.
전력 회사는 액체 전해질이 담긴 대형 독립 용기에 전기를 저장하고 이를 배터리로 펌핑하는 모바일 배터리로 전환할 것입니다. 배터리는 현재 철강 산업에서 사용되는 바나듐 금속 등 다양한 원료를 사용할 수 있다.
바나듐 배터리의 장점은 리튬 배터리만큼 빠르게 전하를 잃지 않는다는 것입니다(전하 붕괴라고 알려진 과정). 바나듐은 회수하기도 쉽습니다.
리튬 배터리와 비교하여 바나듐 흐름 배터리에는 세 가지 중요한 장점이 있습니다.
첫째, 편의성. 시스템은 냉장고나 해당 지역의 변전소만큼 클 수 있습니다. 전기는 가족이 하루에서 1년 동안 사용할 수 있는 충분한 양이므로 원하는 대로 설계할 수 있습니다.
2, 긴 서비스 수명. 반세기가 필요할 수도 있습니다
3. 안전성이 좋습니다. 리튬 배터리의 금기 사항인 큰 전류 및 과충전에도 압력이 없으며 화재 및 폭발이 발생하지 않습니다.
중국은 전 세계 공급량의 절반을 차지하는 바나듐 생산을 장악하고 있습니다. 중국의 배터리 제조업체 수가 증가함에 따라 향후 수십 년 내에 대부분의 배터리가 중국에서 생산될 가능성이 높습니다. 벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmark Mineral Intelligence)의 데이터에 따르면 2028년에는 전 세계 배터리 생산량의 절반이 중국에서 나올 것으로 예상됩니다.